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蛋黃中的蛋黃臺(tái)鐵資產(chǎn)活化大優(yōu)勢(shì)

報(bào)導(dǎo)：MyGoNews蕭又安｜日期：2023-03-28

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2023年3月28日政大商學(xué)院信義不動(dòng)產(chǎn)研究發(fā)展中心舉辦「車(chē)站土地開(kāi)發(fā)招商＆經(jīng)營(yíng)實(shí)務(wù)」講座，特別邀請(qǐng)臺(tái)鐵管理局企劃處郭冠宏處長(zhǎng)主講。

郭冠宏處長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓分享臺(tái)鐵近年來(lái)陸續(xù)推動(dòng)的車(chē)站商業(yè)開(kāi)發(fā)案例(圖/業(yè)者提供)

【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】擁有全臺(tái)241個(gè)車(chē)站、文化資產(chǎn)108處以上的臺(tái)鐵管理局，在137年經(jīng)營(yíng)歷史背後，面對(duì)運(yùn)輸本業(yè)及資產(chǎn)附業(yè)營(yíng)收的挑戰(zhàn)與壓力比一般人想像來(lái)得大。尤其與同樣身為運(yùn)輸事業(yè)的高鐵、北捷、甚至桃捷相較之下，營(yíng)收效益各有其優(yōu)勢(shì)與差異。臺(tái)鐵管理局目前具備可開(kāi)發(fā)利用的土地面積約有兩百餘公頃，這些都是所謂「蛋黃中的蛋黃」資產(chǎn)。若能以此利基開(kāi)發(fā)關(guān)聯(lián)事業(yè)商機(jī)以及區(qū)域發(fā)展的可能性，對(duì)於拓展未來(lái)營(yíng)收大有可為。

2023年3月28日政大商學(xué)院信義不動(dòng)產(chǎn)研究發(fā)展中心舉辦「車(chē)站土地開(kāi)發(fā)招商＆經(jīng)營(yíng)實(shí)務(wù)」講座，特別邀請(qǐng)臺(tái)鐵管理局企劃處郭冠宏處長(zhǎng)主講。郭處長(zhǎng)以鄰近國(guó)人熱愛(ài)的旅遊國(guó)家日本舉例，提到日本鐵道公司(JR)在運(yùn)輸本業(yè)與附業(yè)的營(yíng)收佔(zhàn)比是8:2，而臺(tái)鐵卻正好相反。因此，如何讓臺(tái)鐵目前所擁有的土地資產(chǎn)，透過(guò)全面性的規(guī)劃打造成實(shí)際的「金雞母」，發(fā)揮開(kāi)源最大效用，是當(dāng)今面臨的主要課題。

一直以來(lái)，車(chē)站掌握南來(lái)北往的人潮，相對(duì)也擁有一定規(guī)模的商機(jī)及錢(qián)潮。郭冠宏處長(zhǎng)與現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓分享臺(tái)鐵近年來(lái)陸續(xù)推動(dòng)的車(chē)站商業(yè)開(kāi)發(fā)案例，從一開(kāi)始的板橋車(chē)站、臺(tái)北車(chē)站商場(chǎng)進(jìn)駐規(guī)劃，到松山及南港車(chē)站加入購(gòu)物中心、國(guó)際星級(jí)旅館等設(shè)施，成為東區(qū)門(mén)戶計(jì)畫(huà)區(qū)的核心設(shè)施；郭處長(zhǎng)也指出除了商業(yè)開(kāi)發(fā)外，像萬(wàn)華車(chē)站藉由都市計(jì)畫(huà)回饋方式取得公益樓層，分配給具有帶動(dòng)萬(wàn)華地區(qū)發(fā)展優(yōu)先的機(jī)關(guān)組織進(jìn)駐，不僅可為萬(wàn)華地區(qū)增加新商圈，更能為地方發(fā)展盡一份心力。

郭冠宏特別提到目前開(kāi)發(fā)中的花蓮吉安車(chē)站站區(qū)，為了配合吉安站成為花蓮地區(qū)鐵路起始站，在土地開(kāi)發(fā)強(qiáng)度及容許使用項(xiàng)目上的調(diào)整，都是以打造車(chē)站專用區(qū)為出發(fā)點(diǎn)考量。尤其是未來(lái)車(chē)站所能吸引的人潮駐留、可預(yù)期的消費(fèi)規(guī)模，也能連帶刺激周邊土地發(fā)展。郭處長(zhǎng)表示吉安車(chē)站專區(qū)開(kāi)發(fā)的效益，就土地增值可預(yù)期能有大幅成長(zhǎng)。同時(shí)車(chē)站專用區(qū)周邊開(kāi)發(fā)設(shè)施，目前與花蓮縣政府積極研商中，期待能夠共同推動(dòng)周邊發(fā)展，共創(chuàng)地方繁榮。

車(chē)站商圈的發(fā)展從車(chē)站核心往周邊擴(kuò)散，除了站區(qū)周?chē)沟氐纳虡I(yè)開(kāi)發(fā)外，也要兼顧地方需求及文化展望。郭處長(zhǎng)提到臺(tái)鐵的「珍珠串鍊計(jì)畫(huà)」，以環(huán)島1,065公里的鐵道，串連起全省241個(gè)車(chē)站，配合城市規(guī)模建構(gòu)不同風(fēng)貌的車(chē)站經(jīng)濟(jì)體，率先打造軌道經(jīng)濟(jì)的開(kāi)端，營(yíng)造臺(tái)鐵未來(lái)發(fā)展的願(yuàn)景輪廓。

最後，郭冠宏處長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，車(chē)站的商業(yè)開(kāi)發(fā)儘管在初期必須衡量風(fēng)險(xiǎn)與成本負(fù)擔(dān)，更需要時(shí)時(shí)抱持分享利潤(rùn)、共同成長(zhǎng)的心態(tài)經(jīng)營(yíng)，不能僅止於單方面完成招商規(guī)劃後就置之不顧，任其自由發(fā)展。透過(guò)嚴(yán)密的履約管理制度及查核機(jī)制，在各單位團(tuán)體間扮演合力協(xié)作的角色，是整體招商開(kāi)發(fā)的重要任務(wù)。郭處長(zhǎng)表示，藉由成功的車(chē)站商業(yè)開(kāi)發(fā)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益，臺(tái)鐵也更能兼顧專業(yè)運(yùn)輸服務(wù)與關(guān)連產(chǎn)業(yè)發(fā)展的品質(zhì)提升，提供給所有民眾更有質(zhì)感的臺(tái)鐵體驗(yàn)。